氣體報警器如果出現故障了，自己怎么對機器進行監(jiān)測呢？因為自己不是專業(yè)的，但是又不想把機器發(fā)回到廠家給你們，有沒有什么簡單辦法，可以主機就能對機器進行監(jiān)測的。在這里，小編就給大家簡單介紹幾招，希望對大家有幫助：
1、觀察法
利用視覺、觸覺、嗅覺。某些時候，損壞了的元件會變色、起泡或出現燒焦的斑點。燒壞的器件會產生一些特殊的氣味，短路的芯片會發(fā)燙，用肉眼也能觀察到虛焊或脫焊處。
2、狀態(tài)調整法
燃氣報警器在一般情況下，在故障未確定前，不要隨便觸動電路中的元器件，特別是可調整式器件更是如此，例電位器等。但是如果事先采取復參考措施(例如，在未觸動前先做好位置記號或測出電壓值或電阻值等)，必要時還是允許觸動的。也許改變之后有時故障會消除。
3、敲擊手壓法
經常會遇到氣體探測器運行時好時壞的現象，這種現象絕大多數是由于接觸不良或虛焊造成的。對于這種情況可以采用敲擊與手壓法。所謂的“敲擊"就是對可能產生故障的部位，通過小橡皮鎯頭或其他敲擊物輕輕敲打插件板或部件，看看是否會引起出錯或停機故障。所謂“手壓"就是在故障出現時，關上電源后對插的部件和插頭和座重新用手壓牢，再開機試試是否會消除故障。如果發(fā)現敲打一下機殼正常，再敲打又不正常時，先將所有接頭重插牢再試，若傷腦筋不成功，是直接廠家